二季度接近尾聲，河北四建三分公司技術(shù)攻關(guān)又有新突破，完成的“基于數(shù)字化應(yīng)用的大跨度鋼通廊高空拼接施工技術(shù)研究與應(yīng)用”成果，順利通過河北省住建廳驗收，經(jīng)驗收專家組評定，成果應(yīng)用取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。這一成果破解了大跨度鋼通廊傳統(tǒng)施工中的諸多弊端，為同類項目施工打造出安全高效、經(jīng)濟(jì)實用的全新解決方案。
本成果依托河北新彭楠焦化有限公司251萬噸/年焦化產(chǎn)能整合及減量項目M22#皮帶通廊工程開展研究。以往大跨度鋼通廊施工普遍采用整體吊裝或高空散裝搭設(shè)臨時支架的施工方式，在老舊廠區(qū)場地狹小、周邊生產(chǎn)設(shè)施密布的復(fù)雜施工環(huán)境下，施工弊端愈發(fā)凸顯：整體吊裝受場地空間、大型起重設(shè)備條件限制極大，高空散裝模式則存在高空作業(yè)量大、拼裝精度難以把控、施工工期漫長、現(xiàn)場安全隱患繁多等諸多現(xiàn)實難題，嚴(yán)重制約項目建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)。
分公司技術(shù)攻關(guān)小組為破解施工的種種弊端，反復(fù)實地勘察現(xiàn)場工況，多方研討比對施工思路，最終創(chuàng)新打造出“數(shù)字化BIM賦能+工廠分段預(yù)制+高空精準(zhǔn)拼接”一體化施工體系，多措并舉破解施工困局。
技術(shù)攻關(guān)小組率先依托BIM技術(shù)搭建全專業(yè)精細(xì)三維模型，對多種施工方案開展仿真模擬比對，結(jié)合現(xiàn)場吊裝條件，將 48.55米超長通廊科學(xué)合理分段，依托數(shù)字化預(yù)拼裝提前排查碰撞、變形、失穩(wěn)等隱患，做到前置預(yù)判、源頭控險。在構(gòu)件加工階段，全面推行工廠集中預(yù)制模式，由加工廠完成構(gòu)件加工制作組裝，加快拼裝速度，減少人工成本，縮短工期，同時最大限度減少現(xiàn)場高空焊接作業(yè)，降低風(fēng)險。針對分段吊裝極易出現(xiàn)扭曲變形的棘手問題，技術(shù)攻關(guān)小組創(chuàng)新采用端部槽鋼剛性約束搭配定位鋼板加固工藝，搭配高強螺栓穩(wěn)固鎖定，同時增設(shè)快速合攏裝置，借助全站儀實時監(jiān)測校準(zhǔn)，實現(xiàn)構(gòu)件毫米級精準(zhǔn)對接，避免因安裝精度問題導(dǎo)致的返工和結(jié)構(gòu)安全隱患，有效提高了施工效率。
除此之外，技術(shù)攻關(guān)小組提前在通廊內(nèi)部布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化安全繩掛點，搭建規(guī)范化高空作業(yè)防護(hù)體系，牢牢守住施工安全底線。該成套創(chuàng)新技術(shù)落地應(yīng)用后，不僅壓縮關(guān)鍵線路工期13天，還大幅縮減大型設(shè)備與人力投入，同時最大程度減少施工對廠區(qū)正常生產(chǎn)的影響，經(jīng)濟(jì)與社會效益雙向凸顯。
此次研究形成了涵蓋分段優(yōu)化、抗變形控制、懸空精準(zhǔn)對接、高空安全防護(hù)的成套技術(shù)成果，可廣泛應(yīng)用于場地狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)鋼通廊、廠區(qū)改造及大型吊裝受限項目，具有良好的推廣價值與應(yīng)用前景。（尚麗霞）
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