
“修路就要修良心路,每一寸路基都得經得起檢驗。”在河北四建九分公司平鄉縣豐河路項目部,項目負責人郭朝陽常掛在嘴邊的這句話,成了整個工地恪守的施工標尺。這位扎根一線的“90后”青年,帶著團隊啃下復雜地質施工硬骨頭、嚴把質量關口、創新安全管理,用扎實的行動,推進這項工程高質量建設,目前已完成主線路基施工。
迎難而上,他是啃硬骨頭的“突擊手”
平鄉縣豐河路是緩解縣城交通擁堵的重點民生工程,從接手項目的那天起,郭朝陽就清楚,這條路連通的不只是城區路網,更是沿線百姓的出行期盼。
2025年3月,項目剛啟動,棘手的地質難題便擺在眼前,豐河路沿線軟弱土層大范圍分布,其中,K3+950至K4+400路段是廢棄坑塘洼地,最大坑深達到4.8米,土層含水率高,常規填土施工極易出現后期沉降開裂。面對這片“爛泥塘”,團隊不少人犯了難,看著大家猶豫的神色,郭朝陽語氣堅定:“民生工程容不得先天隱患,再復雜的情況,我們也要拿出適配的解決方案。”
接下來的日子里,郭朝陽仿佛變成了“釘子”,扎在了工地上。深夜,他帶著技術骨干研讀區域地質檔案;白天,他深一腳淺一腳地沿著線路摸排地貌,分層采集土樣,反復送檢分析……經過多輪論證,一套“分層處置、逐層加固”的專項施工方案正式敲定,底層用片石排石擠淤夯實基底,中層分層回填,上層對1.2米厚路床做摻灰改良處理,每兩層銜接處都鋪設雙向土工格柵,提升路基整體穩定性,從根源上消除了沉降隱患。
精益求精,他是嚴防嚴控的“把關人”
“質量是工程的生命,容不得半點馬虎。”在每日班前會上,郭朝陽的聲音總是最大的。別看平日里性格隨和,一到工作中,他立刻切換為嚴謹模式,以分毫不讓的執著筑牢工程品質防線。
他把質量管控要求滲透進路基施工從前期籌備到竣工驗收的全鏈條,搭建起一套閉環管控體系。開工前,他要求項目技術人員逐段檢測土體特性,精準測算灰土最佳配合比與含水率浮動范圍,從源頭規避用料偏差;施工階段立下硬規矩,每層填筑厚度嚴禁超過20厘米,碾壓行駛速度、往返遍數、輪跡重疊寬度等每項參數都要現場核對備案。他嚴格推行“三檢制”,層層關卡絕不放寬標準。
針對現場路基壓實度時常波動的情況,郭朝陽不厭其煩,帶著項目團隊開展上百組對比試驗,一點點調整填筑方式與碾壓參數,最終把路基壓實度一次驗收合格率提升至新高度。憑借這種“錙銖必較”的勁頭,項目施工質量穩如磐石,多次在業主月度質量考核中穩居前列,接連受到業主單位的專項表揚。
網格管控,他是守護紅線的“排頭兵”
在郭朝陽的工作理念里,質量是工程根基,安全生產則是不可觸碰的紅線。豐河路施工線路長、環境復雜,深溝槽開挖、多臺機械交叉作業帶來大量安全風險,傳統單點巡邏的方式很難覆蓋全部區域。“安全管控不能留死角,線路再長也要每一處都管到位。”他結合項目特點創新推行“區段網格化+重點部位旁站”管理模式,將全線劃為5個責任區段,專人定崗負責日常巡查整改;深溝槽開挖、大型機械吊裝等危大工序安排安全員全程旁站、留存操作記錄,實現安全全范圍管控。
工程機械作業視野盲區大,是現場高頻風險點。為此,郭朝陽定下硬性制度:所有挖掘機等設備劃定專屬警戒作業區,每臺設備必須配置專職現場指揮,嚴格執行“一機一人”監護制度。從設備進場布置到現場操作規范全流程,他細化要求,從制度層面最大限度規避機械傷害事故,施工期間項目未發生任何安全生產事故。(張博)